بررسی کشش بین قفسه ای در فرآیند نورد سرد پیوسته به روش تحلیلی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده فنی و مهندسی
- author محمد کریمی خوزانی
- adviser مهرداد پورسینا یعقوب طادی بنی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1390
abstract
با پیشرفت تکنولوژی، انواع فرآورده های فلزی، به ویژه فرآورده های فولادی را به روش نورد تولید می کنند. مهم ترین ویژگی فرآیندهای نورد، سرعت تولید آنهاست. به گونه ای که بیش از هشتاد درصد از فرآورده های فلزی در سطح جهان به این روش تولید می شود. نرخ و راندمان بالای تولید محصولات نورد، همچنین دقت زیاد محصولات آن باعث شده است که این صنعت از جایگاه و اهمیت خاصی در بین دیگر فرآیندهای شکل دهی برخوردار شود. در عمل در بیشتر فرآیندهای نورد سرد، به ویژه نورد سرد ورق در قفسه های پیاپی در فاصله های بین قفسه ها، تنش های کششی عقب و جلو در نوار ورق ایجاد می شود. در قفسه های نورد پشت سر هم، تنش های کششی عقب و جلو به وسیله ی تغییر در سرعت غلتک های کاری قفسه ها ایجاد می شوند. کشش بین قفسه ای یکی از پارامترهای مهم در فرآیند نورد پیوسته می باشد. این پارامتر بر روی بخش های مختلف فرآیند نورد نظیر فشار غلتک ها، نیروی نورد، لغزش جلویی و عقبی و همچنین زاویه ی خنثی تأثیرگذار است. از این رو محاسبه ی آن یکی از مراحل مهم در طراحی خطوط نورد پیوسته می باشد. در حال حاضر هیچ گونه فرمول تحلیلی برای محاسبه ی کشش بین قفسه ای وجود ندارد و بیشتر اطلاعات موجود در این زمینه بر مبنای مشاهدات تجربی است. در تحقیق حاضر بر اساس روابط تحلیلی موجود در تئوری نورد، تأثیر کشش بین قفسه ای بر وروی پارامترهای مختلف نورد و همچنین تأثیر اختلاف سرعت غلتک ها در ایجاد کشش بین قفسه ای دو دسته روابط تحلیلی برای محاسبه ی تنش کششی بین قفسه ای ارائه شده است. همچنین شبیه سازی خط نورد پیوسته در نرم افزار abaqus صورت گرفته و کشش بین قفسه ای از طریق نرم افزار نیز محاسبه شده است. صحت نتایج به دست آمده از روابط تحلیلی از مقایسه با نتایج تجربی گرفته شده از خط نورد سرد مجتمع فولاد مبارکه ی اصفهان تأیید می شود.
similar resources
محاسبه ی تحلیلی کشش بین قفسه ای در فرآیند نورد سرد پیوسته
با پیشرفت تکنولوژی، انواع فرآوردههای فلزی، بهویژه فرآوردههای فولادی را بهروش نورد تولید میکنند. نرخ و راندمان بالای تولید محصولات نورد، همچنین دقت زیاد محصولات آن باعث شده است که این صنعت از جایگاه و اهمیت خاصی در بین دیگر فرآیندهای شکلدهی برخوردار شود. در عمل در بیشتر فرآیندهای نورد سرد، بهویژه نورد سرد ورق در قفسههای پیاپی در فاصلهی بین قفسهها، تنشهای کششی عقب و جلو در نوار ورق ایج...
full textبهینه سازی نورد سرد پیوسته با تغییرات توأم کشش بین قفس های و تنظیمات ضخامت به کمک الگوریتم ژنتیک
نورد سرد پیوسته فرایند پیچیده ای است که با تغییر پارامترهای آن می توان به مجموعه جوابهای بهینه دست یافت. هدف اصلی این مقاله به کارگیری الگوریتم ژنیتک برای بهینه سازی توان مصرفی نورد به صورتی است که تنظیمات ضخامت و کشش بین قفسه ای به عنوان متغیر مسئله در نظر گرفته شوند. در این مقاله ابتدا روش تحلیلی محاسبات نیرو و توان نورد ارائه شده است و سپس بر اساس این روابط و پیاده سازی الگوریتم ژنتیک مجموعه...
full textکنترل ضخامت ورق فولادی به روش h در نورد سرد چند قفسه ای
ورقهای فولادی با ضخامتهای مختلف از جمله تولیدات مهم در صنعت فولاد بوده و دارای مصارف زیادی در صنایع خودروسازی، ساخت ماشین آلات صنعتی و لوازم خانگی میباشد و نورد سرد به عنوان یکی از مهمترین فرایندها در تولید ورقهای فولادی در تعیین کیفیت آنها مطرح است. هدف نهایی در این فرایند کاهش ضخامت ورق به طور به طور یکنواخت و به مقدار مطلوب میباشد لذا در اکثر کارخانه های تولید محصولات فولادی از خطوط نورد سرد...
15 صفحه اولمقایسه ی مدل آسیب نرم و مدل آسیب FLD در پیش بینی رشد آسیب در فرآیند نورد سرد پیوسته
مکانیک آسیب ابزاری قدرتمند جهت پیشبینی و بررسی عیوب مکانیکی محصولات فرآیندهای متنوع شکلدهی فلزات بشمار میآید. بطور کلی مدلهای گوناگونی جهت پیشبینی نحوهی رشد و توزیع آسیب در فرآیندهای مکانیکی مختلف ارائه شده است. در این پژوهش از دو مدل آسیب نرم و FLD، به عنوان دو معیار آسیب شناخته شده، به منظور پیشبینی چگونگی رشد آسیب و پدیدهی پارگی ورق در فرآیند نورد سرد پیوسته استفاده میشود. پارگی ورق...
full textبررسی نقش ارتعاشات افقی غلتک ها در ناپایداری چتر نورد سرد دو قفسه ای به منظور بهینه سازی پارامترهای نورد
صنعت نورد به عنوان یکی از مهمترین و سودآورترین صنایع جهان محسوب می شود. پدیده چتر از جمله معضلات کلیدی و مهم موجود در این صنعت است. چتر یا ارتعاشات ناخواسته قفسه نورد نه تنها بر روی کیفیت محصول اثر سوء دارد، بلکه کاهش قابل ملاحظه ای بر بازده خطوط نورد دارد. با توجه به سرمایه گذاری بسیار زیاد در این صنعت، طبیعتاً پدیده چتر امری نامطلوب برای صاحبان این صنعت به شمار می آید. لذا در تحقیق حاضر تلاش ش...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده فنی و مهندسی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023